THE男のバイクを「AP RACINGでもっと男らしくする？」車検　オイル交換　FCR同調　CP3269取付→ブレーキホース製作

GS1200SSのⅡ型って結局どのくらい生産台数あって売れたんでしょうね？？
間違いなく3桁台しかないですよね・・・・

よくよく考えるとこの1年のために
ちょっとだけ違う部品をつけて売った鈴木に感謝？

ブレーキパッドがなかなか届かなかったので頓挫しておりました。
じんわり進行いたします。

なんと新品のCP3269を見つけてきたよ(*´ω｀*)

本当は 90mm ピッチのAP レーシングで
そのままキャリパーを装着したかったようですが玉数も少ないしなかなか難しいですよね。

パトロールの甲斐もあってCP3269の新品を左右でゲットしてきたという強者です。
40mm ピッチなのでブレンボ用のサポート準備して取り付けてみますね。

ブレーキパッドが揃わないと何も進まない

ちょっとマニアックなキャリパーなのでなかなか届きませんでした。
ブレーキパッドなどの消耗品もある程度考慮して乗っていかないと難しいかもしれませんね。

ディスクの当たり幅はバッチリ問題ありませんでした。
CP2696のように当たり幅が広いブレーキパッドは調整しないといけませんからね。

仮装着してブレーキホースの長さをチェック

既存のブレーキホースの長さが全然届かなく、やはり再製作しないとダメなので手配中となります。
しばしお待ちを！