ＧＳＦ１２００は本当にクラッチが滑る！後期型のダイアフラムクラッチになって随分良くはなった
が距離を進めるとやはり滑る！ここで得策！
恥ずかしながらＦＣＣがクラッチ会社って事を最近まで知らなかった！ので毛嫌いしていた。
しかしクラッチのプロフェッショナルって事ならしっかり信じちゃいましょーって事！
さて本題！今回は後期型のダイアフラム式の対策方法である。しかも純正よりも安くなるはずだ。
準備するもの！ＦＣＣクラッチセット（前期型のコイルスプリング式）と純正のＴ＝２ｍｍのスチール
プレートを３枚（２枚でも平気だがアンパイで３枚）そんなに重さは変わらないよ。後はガスケットや
センターナットや後期型は３本ネジがあるのでそれもね！
んでＦＣＣの付属のＴ＝１．６ｍｍを３枚を純正のＴ＝２ｍｍへ変更し組みましょう！
後はちゃんとクラッチフルードを交換して終了ー
おおー完成！ってな訳だ！
