油のカタナ入りました?GSX1200S 油冷カタナ キャブメンテOH&研磨 メインハーネス交換 マグタン再塗装 ブレーキマスターステー製作

最近はモニターの解像度も上がっておりましてアップ(拡大)にも耐えれないといけないのは女優さんだけではない?と思うのは私だけでしょうか。

帰社後に研磨しておりました。ブシブシ!

“油のカタナ入りました?GSX1200S 油冷カタナ キャブメンテOH&研磨 メインハーネス交換 マグタン再塗装 ブレーキマスターステー製作” の続きを読む

年式ごとに異なる見た目や味付けの油冷。GSX-R1100M キャブメンテ ステップ回り研磨 D-UNIT+取り付け

その昔?(なんとなくの雰囲気)
GSX-R1100で一番人気はMN型な勢い。。。

次に初期型系GHJ(Jなんて人気)

最後にK/Lな気がしておりました。
MN型は最終唯一無二の1バルブ-1ロッカーの厳しさ・・・
カムがないので長生きするには色々困りますよね。。。

でも多分アッパーカウルというか外装全部いけそうな気がしますよね・・・
スズキっていいなぁ~っとしみじみ思います。

“年式ごとに異なる見た目や味付けの油冷。GSX-R1100M キャブメンテ ステップ回り研磨 D-UNIT+取り付け” の続きを読む

年式ごとに異なる見た目や味付けの油冷。GSX-R1100M キャブメンテ ステップ回り研磨 D-UNIT+取り付け

こんな時間にこんばんは~
最近、サーバー重過ぎて画像のアップロードもブログの更新も遅れがちです。

ノートパソコン買っておいてよかった~的な感じでございます。
キャブレターをサクサクくみ上げていきますね。

“年式ごとに異なる見た目や味付けの油冷。GSX-R1100M キャブメンテ ステップ回り研磨 D-UNIT+取り付け” の続きを読む

毎度毎度のGSX1200Sイナズマ1200油冷カタナ。キャブメンテOH +研磨 グリップヒーターONでヒューズが飛ぶ件。

じわじわと年月を重ねるごとに色々ありますよね。
人間も同じく・・・・

バイクは部品の集合体、その部品の良さを生かすには適度な保湿?メンテ?ストレッチ?的なことも大事かと~思っております。

“毎度毎度のGSX1200Sイナズマ1200油冷カタナ。キャブメンテOH +研磨 グリップヒーターONでヒューズが飛ぶ件。” の続きを読む

毎度毎度のGSX1200Sイナズマ1200油冷カタナ。キャブメンテOH +研磨 グリップヒーターONでヒューズが飛ぶ件。

あっという間に月末近いですね。みなさま、いかがお過ごしでしょうか?

キャブレター研磨も完了致しましたので組付けていきたいと思います。

“毎度毎度のGSX1200Sイナズマ1200油冷カタナ。キャブメンテOH +研磨 グリップヒーターONでヒューズが飛ぶ件。” の続きを読む