日々の出来事（業務日誌）– category –
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KZ900のガソリン漏れ対策｜「鬼門」のタンクキャップをPMC製に交換＆フィッティング調整
鬼門！圧入ピン固定の燃料キャップを交換します。古いバイクは過去になにをされているかわかりません。ピンを叩く際に変形して広がっていたり、腐食などで抜け辛かった... -
イナズマ1200カスタム｜マフラーを「セラコート」で再塗装＆最強点火系「ASウオタニSP2」取り付け
最近はイナズマ1200かZしか無いだいぶ？偏った車種構成になってきた印象です。移転後約半年経過して色々な事が見えてきました。預かり台数に関してはMAX10台位でないと... -
【検証】Z750FXのドレンボルト移設後、初めてのオイル交換。マフラー脱着なしで作業時間は1/10に！
地獄の日帰り手術から戻って参りました。絶対に日帰りはやめた方が良い・・・・そう思います。この辛い経験に関してはまたブログ書きますので鼻中隔湾曲症手術をお考え... -
イナズマ1200をフルパワー化｜GSF1200用「BST36キャブレター」流用で走りを激変させる
年末リーチ！部品や欲しいものや必要なもの大体手配致しました。既に納期翌年１月〇日とか出て来ましたね。あぶないあぶない・・・さてお預かりしたのが10/17。一緒にハ... -
イナズマ1200油冷カタナ｜ホイールベアリング＆フォークオイル交換で「押し引き」と「ハンドリング」を劇的改善
今週は色々な材料や部品の手配でわちゃわちゃしてました(´ー｀)掃除も手配も今週がラストの気持ち位だとうっかり？ミスもリカバー効く筈です。ボルト・ナット/エンジン... -
Z750FX-1のオイル交換を快適に｜ドレンボルト移設加工で「マフラー脱着」の手間を解消
昨今、価値爆上がりの750ccのオートバイ。まさかそんな事が・・・・なんて思える価格になってますよね。FX-1とか40-50万円の印象だったのが懐かしい。。。本日はまずオ... -
GSX1100Sカタナの足回り刷新｜BT46タイヤ交換＆前後ブレーキディスク・パッド一新
本日もゆっくりお話をしていたらあっと言う間15時でした( ﾟДﾟ)タイヤ交換/前後ブレーキディスクとパッド交換していくよ！ この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GSX1100S KA... -
GS1000Sの過充電トラブル（15.6V）を解決｜小型MOSFETレギュレーター「FH022BA」流用取り付け
完成しそうで完成しないGS1000Sです。先日、試乗中にふとデジタルテンプメーターを見ると・・・15.6v？？思わずアクセルも閉じ気味でトロトロと工場に戻りました。相当... -
GSX1200S(イナズマ)にDID「エヴァンゲリオン」コラボチェーン装着！足回りに劇的な個性を
DIDチェーン EVA Racingコラボチェーン 530NERV-120ZB 120L BLACK/REDって行けますか？ 存在自体を知らなかった・・・・です。色々なコラボ販売も見てみると面白いです... -
GSX1200S(イナズマ)にヨシムラ「PRO-GRESS2」取り付け｜油温・電圧管理で油冷エンジンの保護を
皆さん大好きなイナズマ1200油冷刀。今回はクラファンのメニュー（車検と整備とオイル交換）プラスヨシムラ油温計/チェーンスプロケット交換＆moreの作業です。 この記...
