日々の出来事（業務日誌）– category –
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GS1000Sの始動性改善｜セルが重い・回らない症状が「スターターリレー＆アース交換」で劇的変化
配線作業をやり始めると本当に時間が掛かります。現代の良いものはどんどん取り入れて電気での不安を取り除きましょう。 この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤... -
GSX1200 (イナズマ) に最新タイヤ「T33」装着！三重から自走メンテ（レギュレーター・ブレーキOH）
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GSX1200 (イナズマ1200) 今回の目玉: 2025年新作タイヤ ブリヂストン BATTLAX T33 への交換 作業内容: リアタイヤ交換 (T33) リアブレ... -
GS1000Sの車検整備｜ヒューズボックス近代化と油冷用アース線流用による電装強化
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（希少な赤白カラー） 作業内容: 車検整備一式＆オイル交換 電装強化: ヒューズBOXをミニブレードタイプへ変更（ホンダ純正流... -
GS1000Sのインシュレーター交換｜Z1000J純正流用加工とTMRキャブ同調・洗浄
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤白クーリー） 作業内容: インマニ交換: カワサキZ1000J純正 (16065-1135) を長穴加工して流用 クラッチワイヤー: ADVANTAG... -
GSX750E(ベコ)のフォーク再メッキ＆OH｜車検整備と油脂類リフレッシュ記録
さてさて・・・「本日！最終日ぃ～牛が特売だよぉ～」作業をやれば早い！取り掛かるまでまで遅いのは何で？日々悩んでます(*´ω｀*) 車両: SUZUKI GSX750E（通称：ベコ /... -
SUZUKI発！和牛人気は衰えない？GSX750E 車検 フォークOH再メッキ オイル・フルード交換 その他調整
もう11月末だと言うのにかなり暖かいですね。午前中なんか入口全開です！この季節は虫が少なくて楽だなぁ～ってね。 奥の鎮座スペースからやっとリフトに乗りました。 ... -
SUZUKI発！和牛人気は衰えない？GSX750E 車検 フォークOH再メッキ オイル・フルード交換 その他調整
インナーチューブの再メッキは実は11/9に戻っておりフォークは組付け完了してました。色々とその他作業の難題がありまして頓挫していた感じです。 そんな感じでサクサク... -
GS1000S メインハーネス取り外し洗浄＆配線図解読｜旧車の電装トラブル予防
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤白クーリー） 作業内容: メインハーネス脱着: 車体から取り外し、シンナーを含ませたウエスで油汚れを徹底洗浄 配線解読: ... -
GS1000Sの電装強化｜弱点のアース不良を「クランクケース直結」で解消＆ダイナコイル配線修理
この記事の整備ログ 車両: SUZUKI GS1000S（赤白クーリー） 作業内容: アース強化: 純正のフレームアースに加え、クランクケース（アルミ）からの直接アースを追加して... -
希少な赤白GS1000Sが入庫！車検整備とスタータークラッチ滑りの点検開始
この記事の整備ログ（Vol.1） 車両: SUZUKI GS1000S（希少な赤白クーリーカラー） 作業内容: 車検入庫チェック＆初期診断 エンジンオイル交換 トラブル診断: スターター...
