追加の配線部品が来ましてやっと完了です。
削りのブレンボマスター＆ミラーホルダー付きスイッチ＆ロッシグリップ
ジータークラッチレバー＆クラッチワイヤー化
ワイヤーのバイクは油圧に
油圧のバイクはワイヤーに
ワイヤーにするとフルードを交換しなくて良くなります。そんなに軽くはなりません★
ブレンボのマスターは別ですがワイヤーにするとクラッチの繋がりが掴み易いかと思います。
リアキャリパーはＧＳ１２００ＳＳ＆アルミピストン
キャブヒートガードのカーボン材をお持ちと言う事ですので
ボクのと同じく後ろからの泥はね予防とちょっと洒落た感じで
完成ですー★
