GSXR1100K ポッキリバイク車検 ウオタニ他 2014 10/05 日々の出来事(業務日誌) 2014年10月5日 コックを移設しましょう。 共締めブラケットを製作しこれコックが固定出来ます。 ステアリングダンパー固定穴を利用しました。RESはありませんが回し易い位置にあると思います。 キャブを外す際はOFFにしホースをそのまま抜いてください。 タンク~コック間はメタルジョイントで接合し着脱を容易にしましょう。 プラグコードは整備性を向上の為に私は長めにします。あまり短いとヘッドカバーを外す際やプラグ交換時に非常に邪魔になります。 同調は少しだけ 多少上下しますのでこの辺で・・・部品待ちです。 なんか変なWBになってますね・・・ 日々の出来事(業務日誌) GV73A ウオタニ 車検 URLをコピーしました! CRF250 ニューテックオイル交換 タイヤ交換 GSX1400 BITOマグタン・ビックブレンボ等 関連記事 SIS 東京スペシャルインポートカーショーに出展しますの巻き 2009年5月30日 バンディット1200油冷メンテキャンペーンの巻き 2009年12月5日 BIMOTA DB1 フューエルコック交換 2016年12月2日 ”外は灼熱!”夏ですね~の巻 2012年7月27日 VFR750R RC30 車検 セルフポイントメンテ キャブメンテ+OH その他 2017年10月30日 ゼファー1100 タイヤ交換 フロントメンテ ステムOH 2022年5月1日 GS1200SS同調とニューテックの巻き 2011年7月21日 画像アーカイブ GSF1200 SUS304HL バーリングカバー( ゚Д゚)懐かしいなぁ~ 2021年8月24日