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急な異音？でお持ち込み。排気漏れでしたねぇ～
実は外すと・・・＃４が酷い目に合っておりました。ぱぱっと治すイメージできなかったので今回はこのまま。もっと酷くなったら補修しましょう。
スモールパーツが出るのがありがたい。流石ヨシムラです。
軽く研磨致しまして～
と言う感じで復活です。
以前はステムOHしておりますので今回は洗浄注油とフォークOHとなります。
これを交互に行うのが良いサイクルかもしれません。
NC100をしっかり塗りこんでステムは完了です。
フロントフォークへ作業移ります。
汚れはそこそこでした。綺麗な方です。
倒立フォーク分解する時に穴を開けておくと次回以降の人が楽です。
出来れば～開けておいて貰えるとぉ～と思います。
アタリが結構きつくなって来ておりますのでこのインナー使用は今回で最後。
次回は再メッキ/インナーチューブ交換となります。
振れもなくて安心致しました。
シールはいつも通りSKFを使用致します。
シリンダーボルトも出来れば交換。次回以降の人も安心？して作業進行出来ると思います。
出来る限り～エアは抜いて～の流れ。完成致しました。
