なぜかプレミアなの?知ってる?GSX1300BK B-KING デコメンテ リアブレーキホース製作 リアマスターOHなど

エアクリーナーエレメント点検するのにBOXを外さないと・・・
恐るべし構造なのは間違いありません。

抜くホース/外すビスと部品の量半端ないです・・・

ペダルとレバーお掃除と注油しておきましたよ。

サイドスタンドもお掃除と注油しました。
スプリングの上下ピンにも注油すると滑りが良いよ

この時代のサイドスタンドはかっこいいなぁ~重いけどムッチャ堅牢。
足先も根本もかなりデザインされてますね。

BIMOTAには及びませんが・・・部品単体で眺めると感じ方が変わってきますよ(*´ω`*)

レギュレーターは冷やしたい派?
ラムエアBOX内とか一般的になってきましたよね。


スロットルワイヤーも癖なく綺麗なものです。
まぁ次回位にそろそろ交換しても良い鴨?しれませんね。
*状態悪くありませんが廃盤になりそうなので

ブレーキフルード交換しておきました。
リアは先日マスターOH時に交換しております。

埃っぽい時はノータッチでプシューっと(*´ω`*)
拭き残しても気にならないので安心して使えます。
嘘の?艶が出ますのでモチベーションもアップしますよ。

冷却水抜いてラジエターキャップもお疲れなので交換しておきましたよ。

エアフィルターはK&Nの洗えるタイプ
少し汚れてましたので洗っておきました。

ヒューズは前回交換してますので再利用します!

後は試乗して完成となります。

早く温かくなって欲しいけど「花粉がぁ~」( ;∀;)

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