本日、部品の調達関係で出来る作業から進行するコトに致しました。
油冷メンテを行いましょう。
走行距離約2万キロと若い距離です。ダンパーのコンディションは並位でした。
一次減速の裏にジェネレーター駆動の歯車が圧入されておりますが状態が悪いものですと甘くなりガタガタで異音が出るものもあります。
今回は特に問題ございませんでした。
フロントのハンガーは外して座りが良い所で固定しておきたいですね。
ジェネレーターも激しく磨耗も見られず、優しい操作が伺えます。
本日、部品の調達関係で出来る作業から進行するコトに致しました。
油冷メンテを行いましょう。
走行距離約2万キロと若い距離です。ダンパーのコンディションは並位でした。
一次減速の裏にジェネレーター駆動の歯車が圧入されておりますが状態が悪いものですと甘くなりガタガタで異音が出るものもあります。
今回は特に問題ございませんでした。
フロントのハンガーは外して座りが良い所で固定しておきたいですね。
ジェネレーターも激しく磨耗も見られず、優しい操作が伺えます。