サンスター クラシックレーシングTYPEディスク 2014 11/27 日々の出来事(業務日誌) 2014年11月27日 サンスター クラシックレーシングTYPEディスク 勝手に命名しました。 これはスズキピッチ/310/T=5となります。ディスクを製作するまでの時間をかなり要したそうです。 ブレーキテスターに沢山掛けて問題が起きないかどうかの安全テストをじっくり行なってやっとやっと製品化される訳です。 5.5mmが選択できたらより最高です。 RGB500 ブレーキディスクに近いデザイン。こちらの方がオフセットが深いのでカラー/スペーサーで調整したいと思います。 日々の出来事(業務日誌) URLをコピーしました! Z1R タイヤ交換 ニューテックオイル交換など GSX1100S リアマスターOH パッド交換 関連記事 ”作業外作業”の巻 2012年7月9日 GSX-R1100K リアハブガタつき PEOアクスルシャフト交換 2021年11月25日 GSXR1100継続検査の巻き 2009年3月23日 PINGELと言えばGUZZLERの巻き 2010年11月10日 VFR750R/GS1000Sポッキリバイク車検の巻 2013年10月17日 YZF1000サンダーエース ポッキリバイク車検ニューテックオイル交換パッドの巻 2013年7月29日 隼 オレマロの巻き 2010年8月28日 スポーツスター1200 モトガジェット クロノクラシックCHC-B8-YLC取付 2022年3月20日