日々の出来事（業務日誌）– category –

DZUSファスナー*３つで簡単着脱になりました。 今回は純正部品加工で行きました。 意外と位置がタイトで悩みました。なるべく平面で直線分の広い所で固定出来る方が造る...

アッパーカウルを取付けしましょう。 新設を行うか？純正流用加工で行うか？いつも悩む所です。 今回は純正流用で行きました。正直もっと容易に終わっている筈ですが甘...

ついに本日雨の中、押し掛けだったそうです。今日は電車通勤にして月曜にすれば良かったかも？ですね。 カスだらけで溝も目詰まりしておりますね。 オロロ・・・寂しい...

エアクリーナーＢＯＸ中、意外と綺麗でした。 今回はこのままで行きましょうね。 スロットルも綺麗なものでした。 多少汚れ多めですがピストンの作動性良好です。 フル...

ズンズン進行しましょう。 レバー廻りは油分がなくさび付いておりました。 チェンジロッドが曲がってますね。 油分ありでした。 こういう所がイチイチ、サークリップで...

車検はスグに完了しておりましたが作業が遅れて恐縮です。本日開始致します。 タンクの下、アルアル！この様な状態 是非、明日クリンビューノータッチをご購入ください...

試乗がてら撮影を駒沢公園にて行っておりました。       お待たせ致しました。完成です。

かなり疲れたチタンサイクロンもファイヤースペックで美しく復活しますよ。 灰色でカサカサになっていたチタンサイクロン焼け色の好みもありますが私はありだと思います...

  梅雨入り前に完成させましょう。 配線のレイアウトは完了です。ほぼプッシュリベット等の樹脂でプレートは固定しておりますので裏から見ても黒いです。 ヘッドラ...

ブレーキ・クラッチマスター交換の際にホース製作のご依頼です。 ニッシンのマスターは人気ですね。価格の手頃さとスイッチ・タンク等がアッセンブルされているのが魅力...