日々の出来事（業務日誌）– category –

このホースバンド固定はどうにかならないものかと、いつも思いながらもこれで固定してしまいます。 GSXR1100用がライナップであること自体が奇跡といつも思ってしまうス...

後ろのカウルが外れてますので全体像は完成後に。お預かりしてから随分と時間が経過してしまい恐縮です。 じんわり進行致しますね。 リアショックをOHLINSへ交換致しま...

追加でオイル交換もご依頼頂きました。 ドライサンプなので横のタンクからも抜きます。 フィルターも交換しておきますね。 この様な感じで取り付けしております。後は試...

ブレンボマスタータンクをS30の大型にしましょう。 本来はこちらで利便性は高いステーなのですが触覚の様な形状があまり皆様に好まれない様です。 あまり装着している車...

あまりインナーチューブを減らさないようにしましょう。 外す時はマイナスドライバーでこじるのはお勧めできません。切れないスクレーパーでコンコンするのがスマートだ...

よく見るイナズマ１２００カタナですがご新規でございます。 イナズマ１２００油冷カタナコンプリートマシンですね。 セルフポイントメンテとオイル交換ご依頼です。 □...

車検と油冷メンテご依頼です。 ＧＳ1200ＳＳ-Ⅱ希少車ですね。 ジェネレーターダンパーはそこまで硬化しておりませんでした。 エンジンダンパーの方は結構磨耗しておりま...

写真を撮り忘れました。恐縮です。 近年ではこの位なサイズもあり面積を増やしそして風当たりが良い箇所に設置されております。 ハヤブサなどはアンダーカウル後方やＲ...

ホイールベアリング位置調整/ディスタンスカラーを調整しましょう。 抜き取る前に左右どの様に組まれていたのか数字で知っておく必要があります。 いきなり行くと別け分...

引き続きです。 随分綺麗で驚きです。 若干困るだに。ハンドルストッパーのボルトがガリガリです。 バリ取りとアタリをチェックして行きます。ステムストッパーボルトの...