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  • 空冷Z1/Z2のイズムを受け継ぐゼファー1100、実はエンジンベースは水冷ボイジャー。車検 ブレーキパッド交換 サンスターDIDチェーン交換

    折角の気持ち良い~秋♪っと思っていたのに・・・秋雨全開!台風到来!予定が総崩れですね・・・これを理由に遅れても許されそうな。。。。気もしますが?取敢えず車検だ...
    2020年10月7日
    日々の出来事(業務日誌)
  • トム・クルーズと歩んだ忍者GPZ900R。車検 デコメンテ デイトナD-UNIT+ スレンダーUSB取り付け パッド・点火プラグ交換

    こちらも今日終わる筈でしたが・・・・時間の関係上少しだけ。。。1MMだけ。。。進んだような気がします。 このような珍しいアングル変換ウインカーリレーダンパー的...
    2020年10月5日
    日々の出来事(業務日誌)
  • 年式を感じさせない若々しい31歳。。。。GSX-R1100K 後期オルタネーターへ交換 AGM ジェル プロバッテリー交換 その他

    本日も出たり入ったりの一日でした。合間にGSX-R1100Kを終わらせようと思いきや・・・流石!持っている私は完成できませんでした( ;∀;) https://www.youtube.com/watch...
    2020年10月5日
    日々の出来事(業務日誌)
  • 鳴き改善?KAWASAKI Z900RS(Z1)ブレーキ鳴きを改善対策する。

    https://www.youtube.com/watch?v=Yv-guw1adyg&feature=youtu.be ブレーキローターホーニング(研磨粗さ60番)
    2020年10月4日
    日々の出来事(業務日誌)
  • あの?ブレーキの効きムラ改善。バンディット1200 サンスターカスタムディスク&リアディスク交換

    信号待ちだぁ~甘くブレーキを掛けて”シューシューシューシュー”っと周期的に効く感じ・・・・がっつり掛ければ問題はないのですが・・・・・ストリートではそんなに奥...
    2020年10月3日
    日々の出来事(業務日誌)
  • 年式を感じさせない若々しい31歳。。。。GSX-R1100K 後期オルタネーターへ交換 AGM ジェル プロバッテリー交換 その他

    部品が届きまして。。。。終わる筈が終わらない流れに~なりました・・・・ 変換ハーネスを製作致しました。2SQと1.25SQだったと思います。。。。純正ハーネスの外径逆...
    2020年10月2日
    日々の出来事(業務日誌)
  • トム・クルーズと歩んだ忍者GPZ900R。車検 デコメンテ デイトナD-UNIT+ スレンダーUSB取り付け パッド・点火プラグ交換

    感覚的に進行具合が超微妙な電気作業です。辿って~結束を切って~外して~変な結線直して~レイアウト考えて~作って~加締めて・・・・と言う感じ。超地味な割に時間...
    2020年10月2日
    日々の出来事(業務日誌)
  • トム・クルーズと歩んだ忍者GPZ900R。車検 デコメンテ デイトナD-UNIT+ スレンダーUSB取り付け パッド・点火プラグ交換

    GPZ900R。。。トムクルーズと歩んだ?約20年。1984年にはじまり2003年まで製作し続けた超ロングセラー。でも出荷台数8万台以上!っと言いますが・・・バイクって自動車...
    2020年10月1日
    日々の出来事(業務日誌)
  • 当店ではレアな250CC。CBR250R AGM GELプロセレクトバッテリー交換

    基本車検なしのオートバイは一切受け付けておりません。ブログ掲載しているバイクはセカンドバイクとなります。スクーターも一切受け付けおりません。ご新規も・・・・...
    2020年9月30日
    日々の出来事(業務日誌)
  • 年式を感じさせない若々しい31歳。。。。GSX-R1100K 後期オルタネーターへ交換 AGM ジェル プロバッテリー交換 その他

    もう既に綺麗過ぎて・・・外装外すのが怖い。。。。って事ありませんか?やたらと真空になると言いますか。”ハッ!”っと息を止めてそぉ~っとね。傷をつける可能性があ...
    2020年9月28日
    日々の出来事(業務日誌)
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お願い
当店ではゆっくり、じっくりと作業をしております。ご予約のお客様が大勢おられ、大変お待たせすることや内容によってはお断りする事が多々ございます。何分小さな店ですのであしからずご了承くださいませ。
ご注意
  • お電話での作業予約、急なご依頼、ご相談はご遠慮ください。
    予約フォームをご利用ください。
  • 当店は1ヶ月以前からの完全予約制となっております。
  • メールの対応時間は営業日の9時、13時、18時頃となっております。
  • メンテナンスご依頼の延長線上での加工・製作のみ承っており、カスタムや加工のみのご依頼はお断りしております。
  • 当店は排気量250cc以下のバイク、外車、スクーターの作業はお断りしております。

ブログ記事の内容、価格は公開時のものです。現在は状況が異なっておりますのでご理解ください。記事の内容や正確性については保証いたしません。
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