オイル交換– tag –

このテールカウルはなかなかセクシーですね。 ステアリングに少しガタがありますので調整しておきました。 グリスも古くなりますので時期をみて綺麗に清掃し入替えまし...

GSXR750 車検・ﾃﾞｺﾒﾝﾃ・オイル交換等ご用命です。   外装を一気に外して作業に移ります。 フロントホイールベアリングはいい感じですね。ディスタンスカラーの位置...

クラッチ滑りが発生しているとの事ですのでFCCクラッチKIT組付けです。 ゆったりスペースですね。あまりメカメカしくなくてみてて安心する感じです。 １次減速クラッチ...

希少な赤白の1000ｓ。実に珍しいです。 マフラーを外しまずはオイル交換を行います。 合せて点火プラグも交換しておきますね。 クラッチアームを少し延長しておきます。...

ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1200　ﾆｭｰﾃｯｸｵｲﾙ交換　手直し等ご依頼です。 持ち込みのサンスターリアディスクへ交換致しました。 キャリパーあまり汚れておりませんが洗浄・注油行いました。...

46φ正立フォーク。インナー外径/メタル外径/ボトムケース内寸も知っておきましょう。 数年交換していないのにこの綺麗さ。塩梅が良い近年のフォークだと思いました。 イ...

フロントメンテＳＫＦを行いましょう。最近では上下同寸が支流なのですね。 私も始めてトップブリッジが外れないなんて・・・・格闘１時間パワープレイしなくて良かった...

SV1000 ﾎﾟｯｷﾘﾊﾞｲｸ車検　ﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾃSKF 油脂類交換ご用命です。 結構綺麗な状態ですね。１年に1回は交換しておきたいです。あまり放置をすると湿気を吸ってジェルみたいなり...

BIMOTA SB3 ﾆｭｰﾃｯｸｵｲﾙ交換　ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ＆ﾌﾙｰﾄﾞ交換 カウルとマフラーを外す必要があるので時間を要します。傷をつけない様に慎重に。 ブレーキダストが満遍なくと言った...

PAMSハイパフォーマンスヒューズシステム ・MOSFETレギュレーター・ニューテックオイル交換ご用命です。 MOSFETレギュレーター面積も大きく発熱も少ないので安心して使...