距離は若くもシッカリメンテの巻き

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
GSXR1000 k5?です。初めてステムのグリスアップ&調整・フォークオイル交換です。
早速ばらしてみましょう~。
ステムナットを緩めると・・・”き~っ”っとアルミを引き摺る音が・・・
グリス切れのようです。
トップブリッジの下、調整ナット&ロックナットは全く緩みません!
専用スパナにインナーチューブをかましてやっとこさ・・・緩みました!
ひゃ~こんなになっているんかい~。
さてとベアリングを拝見★
カサカサです。これだけギュッと締めてグリスが少ない状態だと非常にステアリングも重いし
ベアリングに良くありませんね。
昔はフレームって結構熱くなってステム周りからグリスが流れるのを嫌って高粘度なグリスを
使用してましたが最近はシールが良くなった&グリスも良くなっているので低粘度でも流れ出なく
なっているので格段にステアリングのレスポンスアップに貢献してますな~
是非チェックしたい項目ではあります。
フォークオイルはやや汚れ程度!コイツはASHを投入して油面調整をしてセット★
これで随分作動性アップ間違いなしですね!
外したネジには適度なグリスアップして締め付け管理ですね。
アクスルを締めてホイールの転がりもチェックすれば押し引きも随分良くなるよ。
今日は本当に寒いですね~
うほうほ

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