ご無沙汰なGSF1200でいつも遠方から持って来てくれます★
ありがたいことです★
納期は焦ってまへん！って事でしたのでやっと本日より着手でありまーす。
１９０にしたら当たりまんねん！っと言う事ですので
パッチワークで逃がしておきましたよ。
デコボコーティングで完了です★
ブレーキホースの製作です★伸びきり＆ちょいマージンでいつも作ってます。
よく市販のブレーキホースを装着している車両を見かけますが
”ねじれ過ぎ”よ
紐を上から垂らしたように”だら～ん”ってなっていない
グネグネボンバーはフィッティングに負担大ですので治してあげてくださいね。
言われない限りは”Ｔee FIT ラグ付き”で３方向へ分岐致します。
部品代はちょいと高いですがハンドルへ向かうホースが一本で済む
ステム下でキャリパー分岐ですのでキャリパーの整備性が良い
ハンドルを交換しても分岐より上（ハンドル側）のみ作り治せば融通が利く
分岐より上（ハンドル側）を多少長くして融通利くようにしても
ステム～キャリパー間のホースレイアウトが変らないので綺麗★
なるべく必要最低限の長さで左右対称にねじれず繋がると綺麗だと思いますよ★
塗装の剥離をどうするか・・・・
ぽにょ
