2014年– date –

2014年も無事に終えることが出来そうです。 2013年9月頃よりリニューアルしましたwebにより私自身、格段に作業内容ご案内や受付等の効率改善が感じられる様になりました...

NGCエキゾースト   

NCR　OIL　COOLERを取付けしましょう。久し振りに自分のGS1000Sですよ。 夏過ぎた辺りにやっと届いたNCR　OIL　COOLERです。形状が造形的で素敵＝付けたいと言う事です...

GS1200SS-Ⅱ　車検/セルフポイントメンテ/ニューテックオイル交換 レバーの油分は飛んでおりましたので丁度良いタイミングかもしれませんね。 スロットルは綺麗な状態で...

メーターを交換しましょう。PIVOTを埋め込みました。 スピードメーターは微妙に形状が異なります。結局ブラケット削って逃がしました。 ケースに入った状態では入りませ...

メーター交換/移設・ハンドル交換・レンズ交換・バッ直リレー取り付けです。 リレーはデイトナ製を利用します。自分でも作れますがリレー×２個/H4カプラー/ヒューズ/配...

続きです。NGC　エキゾーストラインナップ 空冷には手曲げが良く似合い良い感じです。スチール＝重いと言うイメージがありますが薄肉ですので非常に軽量ですので軽快感...

NGCエキゾーストを取り付けましょう。　NGC　JAPAN 艶かしい手曲げのRが美しいエキゾースト。取り付けも非常にスムースで１～４まで仮固定して集合部を挿しても”ツプッ...

デコメンテ続きです。プラグは交換しますね。 フルードは結構にごっておりまして。なかなか良いタイミングかもしれません。 最近一度やった車両の同調が狂っていないの...

車検とデコメンテ レバー・ペダル・ワイヤー/スロットルなど油分はしっかり残っておりました。でもやはり時間が経過して油分は動きが渋いですね。 サイドスタンドも油分...