GSXR1100K 油冷メンテ フロントメンテOH(+) 純正キャブメンテ等

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気になる配線をまとめましょう。

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出来る限りバッテリーに共締めは避けたほうが良いかもしれません。

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リレーを使う案はなかなか。問題なく電源の供給が出来るようになりますが20Aも容量ありますのでガサがでかい&配線が太いですね。

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2クチ作りました。逆に挿しても大丈夫にしておりますが一応”灰色”と”黒”でカプラーの色分けしております。誰が見てもわかる様に配線はするものだと思います。

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リレーは撤去しておきました。これでスッキリかと思います。

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ゲルチューブ等で配線保護もそうですが配線側ではなく、出来る限り相手側に保護するものを装着出来れば無駄が省けますしシンプルになります。

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樹脂で中にスリーブも入っていないものをあえてボルト/ナットで固定する必要はありません。
割れる可能性やロックナット利用で甘締めをする位であればプッシュリベットで固定する方がスマートかと思います。

着脱も容易で樹脂がフローティングしてくれ、そして軽量です。

明日試乗して完成となります。

 

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