負圧が取れない場合はこちらのゲージで同調確認致します。
ペダルはシールドベアリングですので清掃/外部より軽く注油程度。シフト側ピロアームが緩んでいて多少ですが穴が減ってしまっております。
片側だけ差が凄いですね。
サイドスタンドも注油調整しておきました。
スロットルもきれいなもので安心です。
フルードを交換しましょう。
このエアフィルターの汚れをみるとやはり直キャブは考えられませんね。
プラグも交換しておきました。
エンジンオイルはニューテック ＮＣ50へ交換して完了となります。
