バリが意外と多いです。出来れば均しておくと安心できます。
再利用も可能なコンディションですが交換致します。
ロア側も結構バリってますので均しておきますね。
１に確認２に確認です。
ニューテックNC100を使用して組み付けて行きます。
印は残りますのでどの位で締め付けたとかベアリングの当たり/調整ナットが動いたり等、後日確認することが出来ます。マーキングをし曖昧を減らします。
ホイールベアリングも交換しておきました。
フロントキャリパーも分解しアルミピストンに変更しておきました。
当然ですが検品して組み付ける事が安全に繫がります。
