GSXR1100H 外装修繕 タンク錆取りコーティング ニューテックオイル交換等

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年末に入庫してもう5月・・・

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外装を組み付ける前にオイル交換を行いましょう。

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ドレンはどこで作業して頂いても安心の17MM。勿論純正のマグネット付きスチールです。

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実走の500KMちょいちょい・・・驚愕のコンディションに正直触るのが怖いです。

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外装の修繕と塗装だけで1-2ヶ月で完了の予定でした。しかしタンク内に錆発生しておりまして錆取りとコーティングへ・・・・

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キャップですがこちらも錆が酷いので取り合えず自前で出来る範囲の事は作業しておきます。

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大体画像を取っておけばミスも減ります。記憶も必要ですがあやふやになります。
私が電話や来客を嫌がるのもミスの可能性を減らしたいと言う意識からです。

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研磨→花咲か爺の防錆皮膜コーティング?になる様です。

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綺麗になりました。もう少し働いて頂きましょう。

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プレートは塗っておきました。ミラー取付けの構造があまり良くありません。ネジとナットで樹脂を締め付ける構造で一切段付でラバー入れてフローティングになっておりません。しっかり締めようとすると負担増です。ロックナットで負担掛けない感じでギュ~としておきます。

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締め付け確認箇所もチェックしまして後はガソリン入れて試乗して完成となります。

 

 

 

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