今のキャブが10万キロほど使用したのでスペアキャブをOHし入れ替えます。
インパクトドリルでガンガン外して行きます。キャブの分解は非常に有効です。
ギュンギュン回すのでなく”カカカッ”っと緩めてから”キュ～ン”です。
組む時に悩まない様に指さし画像を残しておきます。便利だぁ～
このジョイント出ないのですね・・・注文しておいたのですが”ASSYならオーリングも付属だろう。” しかしASSYも出ないのでオーリングを手配していない事に気が付く作業進行中・・・
取敢えず下ごしらえをしてキャブは保留になります。
ETCゲートが最近開かない？からもう少し外に出ないか？的な感じ。
簡素にこんな感じにしましたです。
これでダメならアンテナ終了ですね。
当然ハンドルへのアクセスも出来るようにしております。
クラッチマスターOH致します。
綺麗にして組んで終わり。
カップは然程ひどくありませんでしたね。
ブレンボセミラジアルマスター。
コイツの抜き方と補修部品がないので研磨なしとなります。
多少ボヨ～ンとしていた感じでした。
スプリングが折れない様に。親切設計？です。
部品待ちです～
