③GPZ750F フロントメンテ その他修理 2019 3/25 日々の出来事(業務日誌) 2019年3月25日 ステップバーが曲がっただけかと・・・思いきや・・・マジで・・・嘘でしょ。です。 でも今見て・・・錆び具合から判断するともう来ていた?感じっぽい。 取り付けのボスはしっかり付いているんだ~と感動している場合ではない。どうしよ~かな?なるべく面倒臭くない方向で行かねば~です。 炙ってトントンしましてある程度元に戻してしまいます。 溶接で穴を全て埋めてしまいます。ただでさえ下手なのにアクロバディックな姿勢でご勘弁です。 ぱっと見セーフでしょうかね。次・・・ シャーリングカット→3本ローラーでパッチを製作してこれを貼って尚安心度UPさせます。 まずパッチをフレームに溶接してしまいます。 次にステップのボスを製作しこちらを取り付け致します。 下側もボルトが折れていたので除去完了です。 となりまして修復完了致しました。 スイングアームを外したので洗浄・注油しておきました。 気になると止まらないオートバイ。。。リアブレーキのクランプ編。バンディット1200K6のクランプを使います。 お肉たっぷりですのでタップと回り止め開けて完了*2 極低頭ですとホースに干渉せずに良いでしょう。 持ち上げて入れるだけ。少しの作業でこの先ずーっと楽になります。*毎回タイラップ切ってませんか??キャリパーの洗浄やスイングアームを外す事も考えておくと良いと思います。 このクランプ100円 極低頭の方が高い・・・のです。 後はフェンダーレスを作ったり テールランプ固定ステーを作ったり リジットは基本良くないです。まず折れます・・・またすぐ折れないのがミソなのだと思います。当たり前ですが”乗らない人は折れない”→”折れないからOKだと思う”→無限ループです。 いちいち・・・困る訳です・・・また溶接しておきました。 外装を付けるとネジ山崩壊→ヘリサート。噴きだす様に色々ありました・・・・ バーリング協会に入信しまして万事OK?取敢えず完成致しました。今回の作業は以上となります。 日々の出来事(業務日誌) URLをコピーしました! ②GPZ750F フロントメンテ その他修理 GSX1000S 車検 ニューテックオイル交換 その他 関連記事 うまぁ~ 2008年3月29日 GSXR1100G 車検 ブレーキキャリパーメンテ+アルミピストン化等 2018年7月6日 夢の島 熱帯植物館 その5 の巻き 2007年8月22日 イナズマ1200ポッキリバイク車検とにょろにょろの巻き 2011年9月22日 GS1200SSブレーキキャリパーメンテ+アルミピストン化・マスターOH 2014年1月22日 バンディット1200ポッキリバイク車検/フロント/リアメンテ&同調の巻き 2010年12月13日 GSX1100Sニューテックオイル交換の巻 2013年6月8日 GSXR1100J ASウオタニの巻き 2009年4月22日