さっ流石３連休。。。常に誰か来て～帰って～来て～帰って～来て。。。。。
新型コロナウイルスの話ばかり・・・・嫌だなぁ～
GSXR系のBSTは燃料通路がダブルなので油面の確認が楽ちん～
左（1-2）やって右（3-4）やればOKです。
1～4まで実油面を確認しておくと安心でしょう。
その他に燃料が入ってSTOPする感じも目視出来ます。そのSTOP具合が悪い（じわじわ油面上昇）などの不具合も確認できます。
網を被せておくと現行純正ちっくになります。
擦れにも強いかと思います。
ホースはミクニ877-260-1207
今の所この燃料ホースが一番のお気に入りです。
細かい箇所もガンコートしてピッカリ☆です。
キャブも新品の様になりました！
前回インマニ交換しておりますが供給される内に交換しておきましょう。
もう当分安心？ですね。
外れやすいダンパーはエポキシでしっかり固定してしまいます。
でもフレームに直塗りはしたくない・・・のでアルミテープでワンクッションします。
塗って～貼って～テープで固定です。
これでガッチリ固定＆剥がしたい時も楽々です。
同調を調整しまして
今日はここまで～です。
まだ続きます。
