イナズマ1200を油冷カタナ(GSX1200S)にする

さてさて・・・・ヨチヨチ歩きで少しでも前に進まねば・・・・・

今日はカウルの固定と接触部の逃げを作ります。

いきなりワープ致します・・・・

外して写真撮るのがもうダルイのでこのままで。
GSX250S/400Sを参考に・・・分割構造です。リカバー効きやすいです。

フレームに溶接でも良かったのですが形状的にすり合わせが大変なのと純正電気溶接のビートがありましてその部位と通過せねば・・大丈夫かしら・・・と考えた結果でございます。

左右はこの様になりました。補強でガッチリ?し過ぎな気もしますが。
弱いより良いかと。

背面には溶接ナットくっつけておりますので整備性は良好です。

純正ステムですのでとても接触します・・・
接触しない位置にすると顔の位置が変になります。。。

パッチを2ピースで当てましたが薄いモノは薄いので丸棒を曲げてドッキング致しました。この補強がむっちゃ効きました。

取りあえず右側だけ・・・

本当に何回付けたり外したりするんだ?と言う位、着脱を繰り返します。
カスタムや加工系の作業はもう受けないぞ・・・絶対。。。

つづきます。

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