リビルトOH済みエンジンKZT00EE (KZ1000 KZ1000MK2 Z1R Z1000LTD Z1 Z2流用に?)

春というか初夏的な気温。。。花粉も全開です?

最後の砦を処分したいと思います(‘ω’)ノ
なんか勿体ない気もしますが・・・・バイクは減らして増やす?が一般論です。。。

ヤフオク出品中(*’▽’)

外見はリペイントされておりますので非常に綺麗です。

フィン欠けもございません。プラグもスムーズに入り締め付けも安心です。
EXスタッドはM8です。

カバー回りも元々ポリッシュでしたので綺麗です。
*少し保管で曇っておりますが・・・
ピックアップ回りは付属致しません。

素晴らしい美しさでございます(‘ω’)ノ

クランクケースはKZT00EE(Z1000ST)シャフト用となります。
基本互換があるようで程度が良く入手し易いと言う事でSTを使用している様です。

ヘッドカバー内です。

当然走っておりませんので綺麗な状態です。
タコ取り出しは付属しません。

カムスプロケットはAPEのアジャスタブルになっております。
後からの調整が楽で良いです(‘ω’)ノ

ミッション回りも上質でコンディションです。

ピストンは70か72MMだったと思います。

Shim size and clearance after assembly:

Exhaust 1 2 3 4

Shim 275 275 275 280

Lash .005 .006 .006 .007

Intake 1 2 3 4

Shim 275 290 290 270

Lash .006 .006 .006 .006

Cranking pressure using the starter motor:

Cylinder 1 2 3 4

PSI 180 170 175 180

Camshaft centerline timing:

Intake camshaft; 107 3/4 degrees

Exhaust camshaft; 107 degrees

載せ替えてそのまま車検は厳しいですがエンジンOH中の着せ替えエンジンだったりサーキット用としてのエンジン。悲しいですが部品取りエンジンとしても良いと思います。

引き取り限定でヤフオクで販売中です(*’▽’)

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