ラッシュディール Zにも・・・・ K選手の魂が・・・(/ω＼)です。
こいつをイナズマ1200にコンバート致します！
片側すでにオイル漏れ中の純正リアショックです。
調整はプリロードのみの簡素な設定。
昔の”丸-コ”から最近？は”丸-丸”の一般形状になり有難い限りですね。
二本サスってすぐに外せてやっぱりいいよなぁ～っとシミジミ。
イナズマもかなり月日が経過しておりますのでオイル漏れは仕方ありませんね。。。
スプリングコンプレッサー J-TRIP ジェイトリップ JT-SC100
これ下側の受けがジュラコンで良いですね～超速く外せます。
純正と現状装着されていたスプリングレートを確認しておきましょう。
なっなるほど・・・意外と純正レート低いんですね。。。勉強になります。。
トガシショックのエンドアイM16-P1.00とちょいとマニアックです。
こちらYSSと互換性がありました。
今回使用したは一番短いピロ式 118-20002となります。
んん～実に地味でかっこいい・・・・
灰色っていいですよね・・・
