CB400 SUPER BOL D’OR 車検 オイル&フルード交換

最近、400っていいなぁ~(*´ω`*)

れ・レスポンスが・・・ゼファーと全然違う・・・
*当たり前ですが( ;∀;)

新しいバイク=使える部品があるか調べる
超大切です(*´ω`*)

ホンダWEBサイトにて

価格をみてびっくり!結構するのね。
NSR250Rの最終モデルが当時80万円ですから*ホンダWEB
93年・・・30年前。時の流れは速いです~


最初からボトムケースが削り出し風でかっこいい
多分、一般受けはしないはず・・・

シェルアドバンスにてオイル交換しておきました。

前後ブレーキフルード交換しておきました。

ブリーダーニップルから絶対にフルードを滲ませない方法。
片手で撮影しながらです。

当然ブリーダーはロックしている状態です。
必ずウエスは巻いてもらって、まずパーツクリーナーで残留フルードを希釈。
またウエスを巻いてエアガンで「シュー」っと出なくなるまでやれば完璧!

完全に残留していないのでニップルが内部で錆び辛くなりますよ。

完成でございます!



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