バンディット1200 ブレンボRCS17φクラッチマスター110.A263.55 オイル フルード交換など

19だと切れるが重い、16だと軽いが切れない

17φがあるじゃないか!
まぁ付けた事ないのでどうなるか・・・16よりかは良いはず?
まぁ大丈夫でしょう!

毎年恒例のツーリングに行くのでソフト点検です。
汁メインでいきたいと思います。

エンジンオイル交換致しました。シェル15W-50です(*´ω`*)

最近覚えました「チェンシコ」しました。

やっぱり手で・・・ねぇ。
まぁ早いっす。

ホース取り出し90°をストレートに変換します。

ちなみに特殊工具?を作らないと外せないと思います。

90°になっていると微妙にホースレイアウトし辛いので・・・ね。

握るとPASSするのでレバーを切削しました。

これ世間一般の方はどぉ?しているんですかね・・・
バイクちゅーのは地味に融通利かないんです。

取り急ぎ4番だけチェック。。。これは大丈夫。
全然使った形跡ありませんのでそのまま行きます。

フルードをすべて交換いたしました(*´ω`*)

17φクラッチですが確かに軽い。
しかしやはりレバー位置に対してミートポイントは近いです。
クラッチは切り切れているので大丈夫だと思います。

後は試乗して完了でございます(*´ω`*)

(*´ω`*)チェンシコー♪

brembo
¥35,980 (2023/08/23 19:31時点 | Yahooショッピング調べ)
\ポイント最大9倍!/
三木谷浩史 (楽天)
\ポイント5%還元!/
孫正義 (Yahoo!)
  • URLをコピーしました!