ローテーションのフォントを
悩んでいる場合ではない?
社外部品付ける=カスタム
なにが起こるかわからない
ドキドキしながら進行しております
ゼファー1100フロントホイールは
18インチ
カワサキの部品流通の豊富さ
マジでヤヴァイです
「豊富で安価」
寸法調べましたが
「容易ではない」
ハブ幅が違い過ぎるので却下します
似てるけど地味にデザイン違うのね
フロント18インチにすると
「違和感」ありました・・・
どうなんでしょ
純正はネジロック多め
安全第一!取れない方が善
作業者は
「作業性も安全面も」
両立させたいですよね。
ネジ山はタップでお掃除
凹穴に溜まったネジロックは
リューターにブラシつけて
お掃除します(*´ω`*)
場所によりますが
今後外すだろうポイントかつ深い
箇所はなるべく外側でロック
万が一ボルトが舐めた時や折れた時にリカバーしやすいのです。
ダイヤル型のトルクレンチ派
締めていく過程トルクも目で追える
締め付け感鍛えて
テルクレンチも上達します。たぶん
東日製作所 トーニチ トルクレンチ 5~50N・m DB50NS
P-TOUCHでローテーション作って
貼ると作業が楽になりますよ
ブラザー ラベルライター ピータッチキューブ PT-P710BT (スマホ対応/3.5mm~24mm幅/TZeテープ)
うぉ!
ホイールが回らない
320φにそもそも対応してませんので
先端が接触する感じです。
角ヤスリでしこしこ・・・
付けて~削って~付けて~削って
地味に手間ですね。
必要最低限で削りおえました(*´ω`*)
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