宿便も解消しつつあります(*´ω`*)うふふ。
さて今日はマスター外してブレーキホース作るよ!
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純正の変換カラーが怠い
これを外すのにバーエンド/グリップ/ハンドルスイッチすべて取らないといけません。
この時代では珍しいですね・・・
みんな大好きゲイルスピード ラジアルマスター
わたしラジアルマスターはゲイルスピード派です。
鍛造削り出しで質感も高くラジアルマスター感も得られます。
そしてレシオ調整も0.25mm刻みで調整可能、好みのフィーリングに調整できるのです。
左の画像のマイナスをクリクリ動かすとレシオが変更できます。*クリック感あり気持ち良いです。
ソフト~ミディアム~ハードと自由自在なのです。
リモコンも付けやすい!
ストリートでは必要ありませんがレーサー向けにも考えられてますよね。
またこの調整ノブが前方だと接触してしまうバイクにも最適。
やはり後発は強い!そんな至れり尽くせりのラジアルブレーキマスターなのです。
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クラッチ側は再利用するよ
折角のメッシュが装着されていたので再利用しました。*エコ?
TEE-FITラグ付きでブラケットも作るよ
さらっと自然に装着できると良いですよね~
作業性も考慮してナットは点付けしてますよ。
フロントフォークは少し伸びます*加味してね
伸びきりで+5mm位にするようにしております。
時は流れ
できました。
地味に毎日、試乗とかメールのやり取りとか来客とか発注とか作業だけでは済まない。
はっ!っと気が付くと夕方な事が多いですね。
邪魔なステーもカット&取り外してスッキリです。
明日、マスタータンクステー製作致します!
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