自分用の覚書でもあります。
参考にしてみてね(*´ω`*)
油冷GSX-R1100K/L 89-90「秘密のパーツリスト?」 まだ!今手に入るアフターや純正を網羅 | decoboco
その車種ごとの部品って・・・自分もわかっているようで、わかっていない。追っているようで、追っていない。オーナーの熱量には敵いません・・・・自身でも色々良く調べて…
廃盤アクセルワイヤーは「入手できる内にお早めに」
GSX-R1100K&Lアクセルワイヤーは純正廃盤、交換する予定なら先にストックしてね。
GSX-R1100K&L M-TECH アクセルワイヤー品番MTSR-583-17C
ポチップ
スピードケーブルは純正も入手可能!M-TECH製リプロもある
スズキ純正は部品番号の統合により34910-19C02のみ
統合=ワイヤー長も同じに。本来は「KとL車種別」だったのに・・・
純正のメリットは2600円と言うリーズナブルさ!
「長さに関しては合う合わないがある可能性あります」のでご注意ください。
M-TECHのスピードケーブルは「専用長で取付も安心でワイヤーライン美しい」
GSX-R1100系は「アッパーカウルステーとスピードワイヤーが近い」ので注意したいです。
純正と比較するとちょっと予算プラスだが「確実性を求めたい」ですね。
ポチップ
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「この先も乗ると決めたら」メインハーネスはKEEP必須
「この先も乗り続けるだろうと思えば必ずKEEP」しておきたいメインハーネス。
電気系がしっかりすれば不安はかなり軽減されます。
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