
たぶん、そのまま何も加工せずに作業していれば完成しているでしょうね。
えっ?50年も前のレイアウトで21世紀にリバイバル?しなくない派です。
Z1RにはZ1000MK2辺りのハーネスをベースに作り直した方が良いと思います・・・・
このZ1R-1(US)だとラグジュアリー?な機構が満載でして。
結局使わないんですよね。カプラーや配線が色々と余ってしまいます。
そして綺麗に見える配線図が手元にもWEB内にも無いので解析に時間掛かりました。

ヘンリービギンズ(Henly Begins)
すべての配線確認しました(*´ω`*)

これでやっとエンジン掛けれる筈。
エンジン始動してまともに動くとは思えませんが・・・期待してます。
キャブでハマりソー
インジケーターのサブハーネスって無いの?

バルブソケットが変形してしまってます。
脱は可能ですが挿入は大変・・・
取り合えずヌルっとさせて挿入しておきました。
もう少しです(*´ω`*)しばしお待ちを。
decoboco


THE「旧車の洗礼」憧れのZ1Rを快調に乗りたい物語? | decoboco
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