デコボコの車– category –
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①GWだよ! GS1000S
GWだから?仕事もひと段落?しておりますので動かしますよ~今年こそ。 結構端折ります。モトガジェットのM-UNITを利用した為、時間が掛かりました。 結線は然程ではあ... -
CB1100 SC65 14L→17Lフューエルタンク
14Lとか困るわぁ~本当に。3L増量で安心を買う感じ。 私はタンク10MMルール的なものがありまして切れ角を規制致します。 フレーム側ではなくステム側で行います。 14L ... -
CB1100 SC65 SUSサイドスタンド製作
かなりGWモードでいいですね~?不味いかなそろそろ・・・ 鋳物感たぷ~りなスタンド。まぁこれはこれで・・・純正なので。 曲げて インロー用に切削。 この時点でフレ... -
CB1100 SC65 17-04-24時点
天気も良いし、おむすび持って河原でモグモグ。おっさんひとりで撮影会です。 怪しさ満点の状態になっております。 純正タンクヘアライン&セラコート。 砂型銀カンパニ... -
CB1100 SC65 メッツラーRACETEC RR K1
やっとタイヤを交換できます。ず~っとそのまま3年前のものだった。 結構ケーシングがしっかりしてますね。ちょっと苦労。振れも無く良い感じです。 溝が少ないとレー... -
CB1100 SC65 FOX PODIUM RC1 Rear Shocks
へそ曲がりなのでFOXに行ってしまいました。世界的なお洒落系には意外と装着されていることに写真集にて発見したのです。 狐サス 大きな手でも大丈夫?な減衰アジャスト... -
CB1100 SC65 グラブバー SDBVフォークキャップ
ちょっと合間にいたずらを う~んかっこいい。 3世代的?になりました。 純正CB1100RS用のグラブバー。 裏のナットがだるいので溶接ナットを付けてしまいました。 フレ... -
CB1100 SC65 ステッカーチューン
純正のステッカーに最近はまっております。 ドイツ語とかフランス語とかいいですよねぇ~ スピードタコ共に貼ると若干うっとしいですね・・・・どちらかは剥がしですね... -
CB1100 SC54 14L→17Lタンク流用
スペア燃料ポンプも持ってますので交換は一瞬です。 並べてみると全然違いますね・・・ 横から見るとあまり違いを感じないような?うまくできてますね 右は接触しません... -
CB1100 SC65 ヴィンテージ風カウル取り付け
やはり部品は実物であわせないとわからないですね。 毎回、冒険な試みはリスクもありつつ楽しいものです。 自分のはいい加減な作りなので早いです。 お客さんの車両です...