日々の出来事（業務日誌）– category –

空冷エンジンは人を魅了させる・・・ パイプフレームと空冷エンジンの融合とっても美しい(*´ω｀*)っす今日も来客多いので合間で終わる作業進行します～ BIMOTAのカウル...

ETCのアンテナをさぱーりしたい(*´ω｀*)＊希望 ベースをいじらない＝ねじ山を探す旅意外と手元にありません・・・トップブリッジクランプM10(*´ω｀*)とはさくさく進行し...

11月も末なのにむっちゃ温かい～ さてさてデンデン進めていきます。正月は・・・「ひと月休みたい」＊願望マニアックが半端ではないこのGSX750E「通ですねぇ～」っと思...

週末は地味に来客あるよ。 進んで～止まって～進んで～あれ？どこまでやったけか？チュー奴です。本日〆ます(*´ω｀*) ウオタニ装着プレートを作ったよ。 アフター部品を...

配線は場所と長さが大切 配線をさっぱりさせるには無駄を減らす必要な長さカットし再加工手間は掛かるしリスクが増えます。見えないからOKもありですが「脱いだ時も素敵...

昔、一時期所有しておりました。。。 ネオクラシックブームも長いですね。FZ750顔も出てきたら面白い？そんな期待も込めつつ・・・交換作業のみなので先に終わらせます ...

現行車なのにカスタムパーツも豊富よねぇ～ これだけ台数売れると当面困りませんね販売台数多い＝安心の図式売れるほど各部熟成されますからね♪ 面倒臭くない筈が実に手...

いやいや・・・街でむっちゃ見ます レブルも負けない位、見ますがZ900RSは長い・・・数年ずーっと見かけますよね。これぞ！爆発的HITバイク「KATANA」ってどこいったん...

外したらノータッチで磨け！ 触りたくと思う箇所を減らす。あと磨いている時に発見あるよ！ フルード交換しました！ 冷却水交換しました エンジンオイル交換しました！ ...

やっとこさ完了♪ あっち行ったり、こっち行ったりで時間かかりましたね。やっとオーリング来ましたのでささ～と組みます。 この３０マスターと言われるものは廃盤＊アド...