負圧キャブ、研磨をすると”中古以上新品未満？もしくは以上”の仕上がり。 純正キャブのメンテサイクルの少なさは本当に助かります。TMR/FCRなら1-2年では行わないと維持...

最新型と思いつつもGS1200SSもう16年も経過するのですね・・・ キャブメンテOH＆研磨を行いましょう。 まずは無くなっては困るインマニの交換も同時に行うと良いでしょ...

車検とセルフポイントメンテご用命です。 まずはキャリパーを左右洗浄致します。ブレンボのキャストはダストが詰まり易く汚れが目立ちますね。 キャリパーを外した際に...

車検とセルフポイントメンテご用命です。 キャリパーを洗浄しましょう。 ・汚れを落とし ・ピストンの作動（渋さを確認）・状態（錆びなど） ・パッドピン/キャリパーボ...

本業の？車検代行で出たり入ったり～作業が滞っております。 じわじわ進行致しましょう。 調子は悪くはないのですが。あの”パリッ”っと”ヴォォー”と４気筒感が若干弱く...

GS1200SS 車検　リアメンテ+OH　キャブメンテ+OH&研磨　セルフポイントメンテ30等ご用命です。 3/25に入庫しているのに・・・恐縮です。 二本サスなので外れるまで...

車検準備中に色々起きるものです・・・ フロント続きです。フォークはダストシールを持ち上げてお掃除＆注油。あまったフォークオイルで結構です。なかなかカスが出てく...

GSX1100S 車検　デコメンテ　お勧めオイル交換ご用命です。 ウエスに洗油を軽く染み込ませてしごいてしごいてお掃除致します。 回しながら”ジャリジャリ感やコキコキ感”...

現状確認しつつ整備性が良い様に進行致します。 オールギボシですと抜き差しが手間。そして社外のテールランプ/ウインカーですので色も異なります。１カプラーにすると...

車検とセルフポイントメンテご用命です。（本当はデコメンテでしたがウチでは前も後ろも上げれませんでした・・・） とても綺麗な状態で安心。着脱と洗って飛沫が飛ばな...