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随分お待たせ致しました。パキパキ進行しますね。 OHLINS/FCR/ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ/ETC/電源取出し等。あっなんかすぐ終わりそうとこの時点では思っておりました。 話が早いOHLINS...

STACK　ST867ブラケットを再製作です。 どうするかパターンは３つに絞られまして、あまりやらない方向へと行きました。 純正の様にボッチでゴムに差し込む方式とかパネ...

      新年を迎え新しいまっさらな１冊になりました。曖昧に殴り書きをせず読み返せる１年と言う１冊にしたいですね。 今年も1年しっかりとお仕事専念し...

2014年も無事に終えることが出来そうです。 2013年9月頃よりリニューアルしましたwebにより私自身、格段に作業内容ご案内や受付等の効率改善が感じられる様になりました...

NGCエキゾースト   

NCR　OIL　COOLERを取付けしましょう。久し振りに自分のGS1000Sですよ。 夏過ぎた辺りにやっと届いたNCR　OIL　COOLERです。形状が造形的で素敵＝付けたいと言う事です...

GS1200SS-Ⅱ　車検/セルフポイントメンテ/ニューテックオイル交換 レバーの油分は飛んでおりましたので丁度良いタイミングかもしれませんね。 スロットルは綺麗な状態で...

メーターを交換しましょう。PIVOTを埋め込みました。 スピードメーターは微妙に形状が異なります。結局ブラケット削って逃がしました。 ケースに入った状態では入りませ...

メーター交換/移設・ハンドル交換・レンズ交換・バッ直リレー取り付けです。 リレーはデイトナ製を利用します。自分でも作れますがリレー×２個/H4カプラー/ヒューズ/配...

続きです。NGC　エキゾーストラインナップ 空冷には手曲げが良く似合い良い感じです。スチール＝重いと言うイメージがありますが薄肉ですので非常に軽量ですので軽快感...