ブログ

本日車検も完了しておりますので車両の塩梅を見て作業を検討したいと思います。 距離が進んでおりませんのでオイル系を中心に行いましょう。 キャリパーは３つ洗浄しピ...

車検は完了しておりますのでマスター交換となんかあればと言う依頼です。 珍しい紺色です。ブレンボをニッシンへと変更致します。 多少付属のステーが嫌いだったりして ...

ショッピングしトランスフォーマしただけです。 ポイントカードって必要でしょうか？そのポイントをシコシコ溜めて数百円。意外と無理に買っていたりしてまた微妙。 Tポ...

ブログ更新数が今回で１万になりました。 今宵はやっとお月様を拝むコトができました。多少雲がかかってますがとても良い感じです。 さて今回のブログ更新で１万回目と...

純正キャブメンテを行いましょう。 先日洗っておりますので多少進行が早いです。 むむむ・・・・錆びの痕跡ありです。 ある程度、距離を走ったらキャブもお掃除すると良...

左右マスター取り付/クラッチブレーキホース製作/オイルクーラー取り付/キャリパー＆クラッチレリーズＯＨ/オイル交換 ブレーキキャリパー/クラッチレリーズはＯＨして...

D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋ 前後共にロックナットではないのも珍しく思えます。 よく見たらこれもサンスターシェアNO1ですね。 次回の為に採寸してお...

今日もカムを交換しましょうね。 もう少し楽に出来るように加工が必要ですね。また今度に ちなみに結構汚れておりますね。スラッジがびっしりと付いております。後オー...

カムを交換しましょう。定番？もGSXR1100Ｋ/Ｌ純正です。ＩＮかＥＸは廃盤ですね。作用角の違いが見て分かります。 カム/ロッカーアームにＷＰＣでしょうか。綺麗になり...

D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋ 幅を合せてあげると同一感が出るかもしれません。おまじないです。スプロケットは前後サンスター　チェーンはＤＩＤ　ＺＶ...