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作業受付状況ですが8月以降からとなります。 現在、イレギュラーな作業は一切受け付けておりません。カスタム/加工・製作/塗装/ブラストなど全て含む。＊作業見積りは有...

今年もお世話になりました。2021年　今年の作業受付は終了致しました。2022年1月中旬もしくは2月位から検討頂ければと思います。継続検査（車検）であれば受付ますが追...

おじさんはスーパーバイクのレギュレーションに忠実に・・・「純正リアフェンダー大好き派」でございます。 激しいナンバープレート角度や設置されている方はご注意を～...

2021年10月7日16時を持ちまして対応終了との事です。＊お問い合わせ、マフラーリメイクやキャブレターオーバーホールの受付窓口としていた電話対応（0570-00-1954）対応...

他者を退けるレーシングスペックモデル －　GS1200SS/INAZUMA1200  Works Expand Disc　－ 310/320mm(大径化) SUNSTARが送り出すリアルレーシングスペックモデル ※アウ...

◆Z1,Z2,750SS　φ296 トラッドディスク（6孔取付け）「T-21HZ」 当時の純正と同じスタイルで最新のブレーキ専用材を使用したトラッドディスク 新たにZ1Rに装着されていた...

新しくなったCRFシリーズ（色だけもありますが）しかしこれだけの種類をラインナップしてくれているって素晴らしい～(ΦωΦ)ですよね？CRF150R位が楽しそうですね。

HONDANSR250R(1988-1999)CBR250RR(1990-2000)プレミアムレーシング　ホールタイプ新発売おじさま方・・・あぁ～高校生の時に乗ったなぁ～NSR250R～しみじみ。今や高級車...

油冷は絶対リプロ出ませんよね・・・こちらも全て廃盤っぽいです。（WEBIKE調べ） ハーネス単品製作の一番の課題はカプラー。これが一般的に入手可能か否か？なのです。...

はっハーネスが全然出ない・・・っぞ。。。ちょっと驚き・・・かなり驚きです・・・　続きを読まなくても・・・もう全滅でした( ﾟДﾟ)ハーネス交換していた人良かったね...