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油冷GSX-R1100L M-TECHリプロメインハーネス交換したよ。
https://www.youtube.com/watch?v=3GCqDxncAr4 -
じつは売れてます!リプロが増えて安心な油冷!GSX-R1100L M-TECHメインハーネス交換 スイッチ交換などなど
梅雨時期の晴れ間、いかがお過ごしでしょうか??兎に角に今日は人がいぱーい来ましたね・・・スイッチの配線をやりたいのに・・・全く集中できず。。。どうにか、まと... -
じつは売れてます!リプロが増えて安心な油冷!GSX-R1100L M-TECHメインハーネス交換 スイッチ交換などなど
中古バイクを買うならブライトロジック!安心・安全です。さて買い揃えた部品群をすべて投入して欲しい依頼でございます。最近では京都のM-TECHさんが油冷のリプロ部品... -
イナズマをGSF1200化??GSX1200S油冷イナズマカタナ BST36取付 スイングアームOH フォークOH&ボトムケース加工
さてさてTPSのカプラーが届いたのですが・・・ハーネス側に刺さるカプラーを誤発注。似て非なるもの多過ぎませんか??配線系・・・困る。在庫を漁ると実はありましてギ... -
驚きの腐食率100%?GS1200SS 車検 スイングアームOH キャブレターOH
どれもこれもピボットシャフトが抜けない・・・もちろんこのGS1200SSも売れてます?マキタの電動ハンマーこれを使えば錆びついたシャフトも一発だよ! 定番のピボットシ... -
年上のバイクに乗る派?GSX-R750L フロントフォークM型 OHと東洋硬化再メッキ
オーナーはヤングで750Lの方が年上(*´ω`*)しかも750Lを二台持ち?なっナナハン!惚れ込みが深いのも油冷のポインツ!!かもしれませんね。メッキが戻ってきましたので... -
油冷1200史上!ロングセラー?このカラーはねらい目!バンディット1200K5 車検 ヤマハ純正ラジアルマスター DID520チェーンコンバート オイル/エアフィルター/プラグ交換など
残りの細かいメンテナンス作業を進行いたします~ ブレーキ・クラッチフルードは年1回位で交換しておきたい 2年に1回位でも大丈夫!エンジンオイル/ブレーキ・クラッチ... -
油冷1200史上!ロングセラー?このカラーはねらい目!バンディット1200K5 車検 ヤマハ純正ラジアルマスター DID520チェーンコンバート オイル/エアフィルター/プラグ交換など
ブレンボラジアルマスターがスカスカ?に古いのでヤマハ純正に交換いたします~ 「レバー黒」ヤマハ純正 マスタシリンダアセンブリ BEB-2583T-11 レバーは黒で!希望で... -
究極!油冷GSX-R!誰も?1100Lとは思わない。
ブライトロジック製のまさに究極の油冷GSX-R。ほぼ原形がありませんね・・・・それにしてもかっこよすぎ( *´艸`)久しぶりに出現したのでブログネタにごちそうさまです... -
油冷GSX-R初期系の黒はズルい!やっぱりJはかっこいいよね。(青白含)リアブレーキホース製作
さてさてバンジョーボルト(シングルのロング)が来ましたのでサクサク取付ていきます。 マスター・キャリパー共にエアが抜け辛い形状 エアはどうしても高い位置に溜ま...