油冷– tag –

さてさて続きをサクサクと・・・進めております。 昨晩、帰る前にダッシュでステー作りました。この手の小物って地味に悩ましい・・出来ればかっこよくしたい（店側の意...

ワーストワン賞！差し上げます～(*´ω｀*)ひゅー たぶん絶対きっと嬉しくない筈・・・大丈夫、誰もわからないから・・・・きっと。こんな事になっているとは知らずに？キ...

誰も予想しなかった爆高騰バイク「GS1200SS」近年、スズキ車の中ではここまで人気？が出たのもありませんよね。人気が出るのが遅い・・・バイクあるあるかも？発売当初...

プラグコードが硬い＝交換したい追加依頼でございます。部品が届きましたのでレッツゴーで交換いたしますね！ リアブレーキスイッチのスプリングが短いかも？の件確かこ...

車検を短縮したよ！ 10/11月位がベストだと思ってます。さくさく進行しますよー クラッチ側タンクが黒いのでブレーキも黒く 時は流れ・・・ カラー/板/丸棒の構成でバッ...

900%自己満足の世界 今回の３倍濃いめ？になるはず＊当社比私は基本的に「ノーマルっぽい」のが好きパッと見、わからない世界観が良いカスタム（変更）こそ自分らしさを...

純正流用でいくよ！ トルクロッドが無いと見た目スッキリします(*´ω｀*)別に驚くほどの効果は・・・ただの「自己満足」そう！自己満足なのです。手間が多いのでキャリパ...

バイク乗るにはちょうど良い気温ですね 気が付けば年末もすぐ宿題を残さず終わらせましょ～ 油冷メンテの残り作業を行います。まずはタペット調整点火系はウオタニに交...

じわじわ来ている。人気なのか・・・実際どうでしょ部品の高騰と廃盤が多いスズキ愛と熱意が必要アクセルワイヤー・スピードケーブルひとつで頭を悩ませますので下調べ...

一番人気のK型 ホイールベースが短い リアサスのアッパーマウント着脱式 ２バルブ１ロッカー 正立フォーク 前後17インチ（なんとリア4.5) 1200系とも互換が多い その昔...