ＶＦＲの続編です。キャブの同調を取るためにカウルを外さないといけません★
間単に外せるのでありがたいですね。
上から見るとスクリューが下向いてます・・・アングルドライバーでも回せません★真下に冷却経路があるからです。
参ったなぁーっと思いながら・・・
アクセルを全開にすれば見えるぢゃん★勿論エンジンは毎回止めますよ。
まるっきりズレテおりますね～
ピッタスと合いました★同調はそれなりで良いと思います。
合せてもまたスグにずれます。ムキになって油温/水温を上げてオーバーヒートを起こさないようにね。
