もう片側でございます。こちらもシリンダーに当りが付いております。
これから洗浄してチェックいたしますね。
パッドをギリギリまで使う人とかもこの様になり易いのです。
パッドが減るとピストンが出てシリンダーとピストンのはめ込みが浅くなって来ますからね。
ちなみにフロントフォークのボトムケースも同じように奥がに磨耗してフルブレーキぃー
”コッツン” ！！
ステムベアリングのガタと間違え易く 結局原因はボトムケースでしたなんてありましたねー
運良くシールが来た！（フロントだけ） 結局まだ出来上がらないぃー
