そのまま放置になっている状態です。
クラッチが滑る侍
激しい焼けは見られませんが
フリクションプレートの硬化しているとかもありますのでケチらず全部交換しましょう。
ＧＳ１２００ＳＳのが良いと某清ちゃんが言うのでコレ
当たり面に相違が面圧を上げる方向なのでしょうか？
バネ/プレート含めその辺全部ＧＳに
いつもインチキで押していましたがコンプレッションするプレートを作るのですが・・・
フライス作業が面倒で竹の子でやったのがイマイチ・・・
ちゃんと沈めフライスでやればよかったなぁ・・・
後シャコ万設定は面倒くさい！センスゼロでしょんぼり
まぁ今日はいいや
純正のガスケットを銅ガスケットにしてます。
ゴムの劣化によるオイル滲みがないのでコッチをカバー類は全て使ってマス
後ろぶった切ってフェンダーレス風味
リアサスが帰って来ないとウインカーの位置が決まらないので保留。
