さてさてやっと部品が届いた午後
フロートレベル確認後に出来れば実油面のチェックが確実。
フロートバルブは軽く研磨して再利用しましたよ
フロートレベルで大体は大丈夫ですが
たまーに合わないものもあります。（今回も一箇所）
ガソリン通す事によりオーバーフローしないか？
じわじわ上昇油面になっていないか？の確認です。
同調を取って
バッチリです！
ここに辿りつく前にダイノジェット組み込み済みとの事
どんな種類なのかチェックします。ニードルに記号がないのでMJで推測・・・
パーツリストですと二種類の仕様あり
マニュアルではほぼ一種類？うーむ？
取り合えずキャブが正常であるとわかればジェットを調整しても良いので
手持ちでチョコチョコだけやっておきました。
即興ですがなかなか良いですよ。
