2014年– date –

さて続きを行いましょう。メーターのステーが歪んでいてなかなかビシッ！と難航でしたよ。 かなり端折ります。ＳＫＦオイルシール組み込みです。 オイル交換 サイドスタ...

スポンジが気に入らないのでカーボン板で化粧して欲しいとのコトです。 穴を開けてコンターで切断しベルサンで均しました。保留です。

本日はタイヤ廻りを行っておきます！ 前後共にブーツ内ピストンも綺麗なものです。非常に安心。 片押しではスライドピンの作動性やガタが非常に重要です。 エアフィルタ...

Z1000R　ﾎﾟｯｷﾘﾊﾞｲｸ車検　ﾃﾞｺﾒﾝﾃ　ﾆｭｰﾃｯｸｵｲﾙ交換　ﾀｲﾔ交換　ご依頼です。 KERKERとかBassaniとか最近キュンキュン来ますね。 まずはニューテックオイル交換を致します。 ...

明日の車検準備をしましょう。 しっかり充電をしてから持ち込みますね。 なかなか良好ですので安心 HCが高かったのですが調整でカバーしました。 明日持ち込み致しますね。

大相撲５月場所も終わってしまいましたね。次の両国は９月。チョットウロウロ程度の一日です。 微妙にハマリつつあり近所のハンバーガーＳＨＯＰ 本日はサンドでＧＯで...

事務作業が多く時間が中途半端ですので軽い造りものをしましょう。 朝一で検査受けて来ましたＧＳＸＲ750Ｊです。 車検・オイル交換・造りもの等です。 カウルの振止め...

本日はクラッチ板を交換致します。 当時設計の純正より近年の技術・素材のＦＣＣが有利と思います。 クラッチの重さはほぼクラッチスプリング。ブレーキディスクとブレ...

開発コード”Ｘ913” サイドスタンドも調整しておきますね。 ガタが少なくスムーズな方が塩梅が良いかと思います。 ペダル関連も油分が少なめです。すっ～っと動いて戻る...

また不思議なところにバッテリーがありますね。斬新かつ時代を先取りです。 初めてお目にかかる４気筒２キャブの不思議な光景 同調スクリューがひとつしか見当たりませ...