2014年– date –

何に作業時間が掛かったのかは毎回疑問で仕方ありません。 エキゾーストはNGC チェーンケースはGSF1200　各部塗装はニシムラコーティング アクスルシャフトはBITO　R&am...

絶大な信頼おけるDID/サンスターのKITです。 凄い肉抜きでデザインも良好です。 チェーンの入れ具合を念のため他のモノと合せておきます。 ダンパーとホイールベアリン...

フロントフォークを分解しましょう。 かなりいかつい色と臭いになっておりますね。 スタッドボルトも交換しておけば今後も安心になります。 インナーチューブも曲がりが...

GS1000SほぼSTDで程度良好です。 フロントメンテより行いました。 交換した形跡もなくもしかして上物の予感もします。 目視で入れ具合を確認しましょう。 今回もリテー...

NGC（ニュー・ジェネレーション・クラッシック）を取付けしましょう。 その前にオイル交換をしておきますね。 錆びていてももう１回綺麗にしておくだけで気分も良くなり...

D.I.D ZVM-X&サンスターサービスキット＋ご依頼です。 毎年日本全国津々浦々 折れますよ・・・そろそろ。今回は鉄にしましょう。 昨晩仕込んでおいた奴です。 内幅...

ムームームー・・・全くエンジン掛かりません・・・・車検の準備だけなのに・・・ セルのギアが減ってご臨終かと思う程スタータークラッチと噛みあいません。セルではな...

フォークに移りましょう・・・曲がってます・・・シクシク修正中。 時代感溢れるフォークはインナー側メタルなし スタッドは交換しておくと吉。おっきした面もさらって...

フロントメンテとホイールベアリング続きです。 もう少しマシな方法を画策したいですが・・・垂らしてブラブラさせるはお勧めできません。注意。 油分はしっかりとあり...

GS1000　車検　フロント/リアメンテ　ホイールベアリングメンテ後依頼です。   ゆっくりで良いと言う言葉に甘えてしまう毎日です。そしてフロントフォーク部品発注...