2014年– date –

ブレーキキャリパーメンテ＋アルミピストン化 念には念を入れてシール類の検品です。そこまで必要なのでしょうか？と聞かれましても・・・"一応？安心？”の為。   ...

ブレーキキャリパーメンテ＋アルミピストン化  どのお客様驚く程のコンディションは少ないような気が致します。 大きなサビもなくて良い感じです。 シール溝にも大きな...

どうしても先日のETCステーが気に入らなくて・・・・やはり造り直してしました。 あっさりしていてこれはこれでOKなのですが・・・ランプが目玉ちっくにバーリングから...

CP3085・・・・この無骨な感じのデザインが最高にかっこいいAP 早くマスターのスイッチを作らないと・・・・・ですね。 なかなかブログに預けたバイクが登場しておりま...

猫目系唯一の黒フレーム、バンディット１２００K５です。 バンディット1200K6 ブレーキキャリパーメンテ＋アルミピストン化・ポッキリバイク車検・セルフポイントメンテ...

高速だと油温が４０度位まで下がるそうです・・・・ＧＳＦ１２００なども寒い時期はかなり面積減らしても良いですよ。 簡易的に行けばテープ系でも構いませんが外した時...

追加でフロントニッシンラジアルマスター・リアブレーキマスターカップ＆ピストンＫＩＴの交換です。 ニッシンラジアルブレーキマスターのピストンは初めて見ました。 ...

潤滑系アルマイト処理アルミピストンで”腐食と抵抗と重量”を減らしましょう 確認するコトにより１箱単位の公差も見えて来ますね。面白いものですよ。 リアはスチールの...

キャリパーピストンの作動性を向上させタッチも良好にしましょう。 腐食が激しくなるのはダストシールの裏側が多いです。アルマイト処理されていればかなり防げますが処...

GS1200SSⅡ　とても綺麗な状態を維持しておりますね。良い感じで安心して作業できます。 まずはブレーキキャリパーから分解に入りますね。まめに洗浄しているとのコトで...