Z900(Z1) ガッツリメンテ・キャブメンテ等 2014 3/06 日々の出来事(業務日誌) 2014年3月6日 フロントフォークを確認致しましょう。 メタルが存在しないタイプのフォーク。ボトムケース下側が樽状に減ってステアリングガタに近い症状も発生するので要注意です。 スタッドボルトはこの際に新しくしておきます。この先、安心です。 面が隆起してきますので面取りは必須となります。 既に・・・・たまにこのシリンダー取りつけボルトを舐めてしまいドリルで揉んで外すコトもあるそうです? アタリがきつい箇所はスムーズにしておきましょう。 左右共にコンディションは良好です。 多分再メッキでしょうか?トップ~ボトムの差もなく均一ですので安心できます。 アタリがキツイ箇所は避けてずらして組み付けます。 片側のキャップ何やら過去にあった模様ですね。 綺麗に切削しておきましたよ。 日々の出来事(業務日誌) Z [空冷] キャブメンテ シャーシTotalメンテ URLをコピーしました! Z900(Z1) ガッツリメンテ・キャブメンテ等 Z900(Z1) ガッツリメンテ・キャブメンテ等 関連記事 アジャスタブルステンレスサイドスタンドストッパー加工・溶接 2022年10月7日 GSX750S 車検 フォークOH ブレーキホース交換 速度センサー交換 2023年6月28日 GSX1100Sタペット調整とタイヤ交換の巻き 2010年9月4日 イナズマ1200油冷カタナ GSX1200S ドライブレコーダーEDR22G グリップ スロットル交換 ヤマハ純正ブレンボ取付 エンジンオイル交換など  2022年5月28日 ZRX1100の巻き 2009年9月11日 橋の下で・・・の巻き 2008年8月2日 縄地獄と間違えの巻き 2008年4月19日 GS1200SS ヨシムラST-1カム組付け作業 2016年3月19日