Z900(Z1) ガッツリメンテ・キャブメンテ等 2014 3/06 日々の出来事(業務日誌) 2014年3月6日 フロントフォークを確認致しましょう。 メタルが存在しないタイプのフォーク。ボトムケース下側が樽状に減ってステアリングガタに近い症状も発生するので要注意です。 スタッドボルトはこの際に新しくしておきます。この先、安心です。 面が隆起してきますので面取りは必須となります。 既に・・・・たまにこのシリンダー取りつけボルトを舐めてしまいドリルで揉んで外すコトもあるそうです? アタリがきつい箇所はスムーズにしておきましょう。 左右共にコンディションは良好です。 多分再メッキでしょうか?トップ~ボトムの差もなく均一ですので安心できます。 アタリがキツイ箇所は避けてずらして組み付けます。 片側のキャップ何やら過去にあった模様ですね。 綺麗に切削しておきましたよ。 日々の出来事(業務日誌) Z [空冷] キャブメンテ シャーシTotalメンテ URLをコピーしました! Z900(Z1) ガッツリメンテ・キャブメンテ等 Z900(Z1) ガッツリメンテ・キャブメンテ等 関連記事 GS1200SSフロントメンテ/凸メンテ/ニューテックの巻き 2011年8月4日 GSXR1100デイトナスペシャルの巻き 2010年1月24日 CB750k0 リムやらなにやらピカピカにしよーの巻き 2010年12月6日 KTM250ホイールベアリング交換の巻 2013年4月25日 GSX-Rの中では不人気だった過去?GSX-R1100K 車検 タイヤ交換 オカダプロジェクツ プラズマブースター取付 2024年2月15日 カウントだうん! 2005年8月7日 HOT ROD CUSTUM SHOW 2009の巻き 2009年12月6日 GSXR1000K6 車検 DIDサンスターチェーンKIT等 2016年10月20日